להחזיר את הניצוץ לאופניים
במקום להשקיע אלפי שקלים באופניים חדשים, ישנם מצבים שבהם ניתן לשדרג את הזוג הישן ולשפר את הביצועים
צוות MBA קליפורניה
27/07/2010
מתי כדאי לשדרג?
אם האופניים מתגלגלים לאורך הסינגל ללא כל בעיות מיוחדות ועדיין "מגרד" לכם להחליף אותם, ייתכן שהם עדיין פרויקט ראוי לשימור. אם האופניים עקומים, בעלי שלדה סדוקה, מיסבי שלדה ומערכת הינע שחוקים וחלודים, זה הזמן לזרוק אותם או למכור/לתת לרוכב המחפש כלי תחבורה בסיסי לעיר (במקרה של שלדה סדוקה, כדאי לזרוק לפח - עורך).
טרייד אין
ניתן לקבל כסף על האופניים ולבצע טרייד אין לאופניים משומשים ראויים. ניתן למצוא אופניים משומשים איכותיים ולשדרג את הרכיבה בהוצאה נמוכה יחסית. זכרו כי עבור אופניים במצב קטטוני, לא תזכו לתמורה כל שהיא.
החלפת כידון - החליפו לכידון רחב יותר ופנקו את האופניים בידיות כידון ננעלות חדשות. קנו כידון רחב ולאחר מספר ניסיונות חיתכו אותו לרוחב הרצוי. השיפור ברכיבה יורגש מיד
החלפת סט גלגלים
אחד מהשיפורים היקרים יותר שהוא גם היעיל ביותר, הוא החלפת סט גלגלים. סטים בנויים של חברות מוכרות כגון DT, אמריקן קלאסיק ואזוניק, יפיחו חיים בכל זוג אופניים. אם אתם בעלי תקציב מוגבל, סט גלגלים עם חישוקי תקרה כפולה וצירים של שימאנו ברמת LX או SLX, יבצעו את עבודתם נאמנה.
עליכם לשים לב שאתם קונים את החישוקים והצירים המתאימים לדגם האופניים שלכם. אם יש לכם בלמי חישוק עליכם לדאוג לכך שהחישוקים מתאימים. אם הרוטורים שלכם בעלי חיבור ייחודי, קנו צירי גלגלים תואמים ולא תצטרכו לשלם גם על רוטורים חדשים (שישה ברגים או סנטר לוק). חפשו בחנויות גלגלים מפירוק. לפעמים ישנם רוכבים המשדרגים את גלגלי האופניים בקנייה, וכך ניתן למצוא בחנויות גלגלים שלמים וחדשים במחיר מופחת ואף לחסוך את מחיר בניית הסט.
צמיגים רבותיי, צמיגים
צמיגים הם מקום מצוין להתחיל בו שדרוג אפקטיבי. מבחן הצמיגים שביצענו בספטמבר 2008 נותן לכם מושג על מה אנחנו ממליצים. צמיגים של חברת קנדה, WTB, מאקסיס, הצינסון, בונטריגר וספשלייזד, התואמים את סגנון הרכיבה שלכם ומצוידים בביד קבלר, הם בחירה מצוינת. משקל רב יחסית בהיקף הגלגל, והאופניים יחזרו לאחוז בשביל בעקשנות. המחיר נמוך יחסית לתוצאות.
קרני שור
קרניים לקצה הכידון ירדו מהפופולריות שלהן בעקבות השימוש הנפוץ בכידונים מעוקלים כלפי מעלה. עדיין לא ניתן לערער על יכולת הקרניים לאפשר לכם תנוחה נוספת בטיפוס עליות, ועל היכולת לרכוב לאורך מישור בפרקי זמן ארוכים. הקרניים לא יקרות יחסית (אלא אם כן אתם חייבים קרבון מול העיניים - עורך). קרניים ראויות נמכרות במחירים של 70 עד 120 שקלים בקירוב.
לא כל זוג שווה שדרוג - ייתכן שעדיף לכם לחפש זוג משומש אם התייאשתם מהגלגלים שלכם
כידונים
לכידונים בלאי נמוך יחסית, אבל הם נחלשים עקב שימוש אינטנסיבי ולאורך זמן. כמו כן אתם עלולים לגלות שהכידון שעליו רכבתם עד כה הוא צר מדי או בעל זווית לא מתאימה לסגנון הרכיבה שלכם. רוכבים רבים מרגישים טוב יותר על האופניים ברכיבה עם כידון רחב מהרגיל. הדבר מאט את היגוי האופניים ומאפשר לרוכב לרווח את בית החזה ולשפר את יכולת הנשימה.
כידונים ראויים נמכרים במחירים של החל מ-120 שקלים ומעלה. ניתן גם להשקיע כמה מאות שקלים בכידון קרבון שיוסיף שיכוך מסוים וישפר את הנוחות. על הדרך, תחסכו כמה עשרות גרמים במשקל הכידון.
זרועות ההינע
מערכת הינע חדשה הכוללת גלגלי שיניים חדשים, שרשרת וקסטה מאחור תפיח חיים חדשים ברכיבה. אם תפגעו בזרועות המערכת, הציר המרכזי יסיים את חייו וכל הסיפור יהיה עגום וסופני, כך שאין טעם להחליף רק גלגלי שיניים מלפנים. כל מערכת אינטגרלית חדשה הכוללת גלגלי שיניים, ציר מרכזי ומיסבי הינע, תהווה שיפור משמעותי לעומת המערכת הישנה שלכם. שימאנו, FSA וטרווטיב מציעים מערכות בסיסיות המהוות תחליף ראוי. ניתן אף לקנות גלגלי שיניים של חברות כגון RACE FACE או לחלופין דגמים מתקדמים של חברות אחרות המיוצרים מקרבון, אך זהו שדרוג יקר אם כי סקסי להפליא.
מערכת ההינע
כאן מדובר בהכל או לא כלום. החלפת שרשרת בלויה ללא החלפת גלגלי השיניים, משולה לטיפול בכוסות רוח למת. השרשרת לא תתאים את עצמה לגלגלי השיניים הבלויים. חובה להחליף את גלגלי השיניים מאחור, בעיקר אם עבר זמן רב מאז ההחלפה האחרונה. מלפנים מומלץ להחליף את גלגלי השיניים האמצעי והקטן. הגלגל הגדול מתבלה בקצב איטי יחסית לאופני הרים, אלא אם אתם רוכבים במישור או בירידות לאורך זמן (או מפוצצים אותו על סלעים ואז פשוט החליפו למגן גלגלי שיניים במקום).
אל תחסכו מעצמכם. לא רק האופניים ראויים לפינוק - נעליים חדשות, כפפות ומכנס מרופד ומפנק יכולים להחזיר לכם את חדוות הרכיבה גם על אוכף ישן
החיבור לאופניים - לא פחות חשוב
אל תתייחסו בזלזול לנקודות המגע ביניכם לבין האופניים. החלפת נעליים, גם אם אתם לא משתמשים בדוושות ובנעליים ייעודיות, יכולה לשפר את ההרגשה ברכיבה. מכנסי רכיבה ראויים הם גם כן חלופה נכונה. מכנסיים צמודים יהיו זולים יותר ויתנו לכם אוורור משופר ברכיבה לעומת מכנס באגי ייעודי לרכיבה. כרית ריפוד חדשה תפיח חיים חדשים ותשפר את נוחות הרכיבה לאורך זמן.
גריפים חדשים, במיוחד אלו מהסוג הננעל לכידון, הם גם נקודה זולה לשדרוג (בערך 60 שקלים ומעלה), ויאפשרו לכם לאחוז בכידון בביטחה ובנוחות לאורך זמן. כפפות חדשות, נוחות ומאווררות משדרגות את התחושה ואת ההרגשה, וכל זאת במחיר זול יחסית. ניתן לרכוש כפפות איכות במחירים הנעים סביב מאה שקלים ומעלה.
במידה שהאוכף הישן שלכם בלוי, שקוע או פשוט לא נוח, החליפו אותו לאוכף חדש אך בסיסי של חברה מוכרת. WTB, VELO וחברות איטלקיות נוספות כגוןELLE Royal , מציעות אוכפים איכותיים וזולים יחסית, שבהחלט ישפרו את נוחות הרכיבה, בייחוד אם האוכף הישן שלכם בן מספר שנים.
להמשיך לרכוב
בסופו של דבר מדובר בכמה מאות שקלים שיחזירו לכם את החיוך ברכיבה ועדיין ישאירו את חשבון הבנק מעל לקו השלילי. גם בעתות משבר, חשוב להמשיך ולרכוב. לעתים שינויים קלים הם כל מה שצריך על מנת להחזיר את הכיף לרכיבה.
מתוך: מגזין MBA
לעשיית מנוי, לקבלת גיליון מתנה
גולשים שקראו כתבה זו התעניינו גם ב:
