הירשמו לניוזלטרים של ifeel, וכל הכתבות הכי חמות בדרך אליכם
התאריך הוא מתישהו בינואר 2009. הייתי בשיחת טלפון שגרתית עם ריצ'רד, מנהל השיווק הבינלאומי של MOREWOOD ואיש הקשר שלי במפעל. דיברנו על הא ועל דא, ללא שום דבר רציני. לפתע ריצ'רד נשמע כמו ילד קטן, ששומר סוד ומאוד רוצה לספר אותו אבל לא יודע אם אבא (פטריק מורווד) יכעס עליו שהוא גילה אותו למישהו. הוא אמר לי בחצי לחישה, כאילו שאנחנו אחד ליד השני, שיכול להיות שרוכב מאוד מפורסם ומוערך ירכב על MOREWOOD בעונת 2009. הוא הוסיף ואמר לי שהרוכב הזה היה בעברו אלוף עולם.
הגלגלים שלי בראש נכנסו לפעולה, והתחילו לעבוד כאילו הם שתו עכשיו חמש פחיות רד בול אחת אחרי השנייה, ונכנסו לקצב סופר גבוה. מי זה יכול להיות?! אחרי סקירה קצרה שאלתי אותו האם זה פביאן בארל? ריצ'רד ענה לי שלא, והוסיף שהרוכב המדובר היה אלוף הסבב בעברו ולא אלוף עולם. הגלגלים בראשי שוב נכנסו לפעולה, ואחרי חמש שניות לחשתי בעדינות באפרכסת, Nathan Rennie?"". ריצ'רד, כמו ילד שנתפס במעשה רע, אמר לי בקול חלש, כן, ששששש... הוא הוסיף שכל הפרטים עוד לא סגורים ושהעסק עוד יכול ליפול, אבל כפי שזה נראה יש הסכמה בין שני הצדדים, ואם לא יהיו שינויים דרמטיים Nathan rennie ירכב על Morewood בעונת 2009.
ללמוד לרכוב עם ניית'ן רייני
אחרי חודש נוסף של המתנה קיבלתי מייל מריצ'רד עם ההודעה הרשמית: "Nathan Rennie on MOREWOOD!". הוא כתב שבנוסף ל-Rennie יהיה עוד רוכב בקבוצה - האוסטרלי הצעיר Mitch Delfs, שזו תהיה העונה השנייה שלו בסבב ה-U.C.I הבינלאומי ושסיים את העונה הראשונה שלו בסבב ה- U.C.I במקום 15 המכובד. מהרגע הזה ידעתי שאני רוצה לעשות משהו עם החבר'ה האלה, ואיכשהו לגרום להם להגיע לארץ הקודש למסלולי הדאונהיל שלנו.
כל הזמן שאלו החבר'ה מתי הם יוכלו לירות ברובה והאם יש פה מלחמה עכשיו
דרך חברת MOREWOOD , יצרתי קשר עם פיטר, מנהל קבוצת KENDA MOREWOOD המייצגת את Rennie ו-Mitch. התעניינתי לגבי לוחות הזמנים של הקבוצה ולגבי האפשרות להביא את Rennie ו- Mitchלביקור בארץ הקודש לכמה ימים כדי להעביר סדנאות רכיבה. זו הזדמנות נדירה ממש לרוכבים המקומיים לראות ולחוש מקרוב ממה עשוי רוכבWC (world cup) ובאיזו מהירות הוא יכול לרכוב על אופניו.
לשמחתי הרבה, פיטר יידע אותי שה-23 עד ה-28 באפריל יכולים להיות פנויים ושזה יוצא שבוע אחרי ה-Sea Otter (תחרות מפורסמת בארצות הברית) לבין ה-WC השני בצרפת. ברגע ש-Red Bull שמעו על הגעתו של Nathan Rennie (רוכב בינלאומי של רד בול) לארץ, הם הרימו את הכפפה ותרמו רבות להפקת והצלחת האירוע. צוק מנרה, קובי - יבואן SRAM , וצבי - יבואן O.D.I נרתמו גם הם לעניין, כך שאפשר היה להכריז על RED BULL TRAINING CAMP עם קבוצת MOREWOOD הבינלאומית בצוק מנרה בסוף חודש אפריל.
האם הם נחמדים? האם יש להם מניירות של כוכבים?
23 באפריל - נתב"ג
השעה הייתה 2:45 לפנות בוקר. אני והילה אשתי חיכינו בשדה התעופה שהחבר'ה ייצאו מהטרמינל. ההתרגשות הייתה רבה, שהרי בעוד כמה דקות אני עומד לפגוש אתNathan Rennie ולהגשים לעצמי חלום קטן בהבאת רוכב WC לישראל. אני והילה דיברנו בינינו, ועוד לא הבנו איך עשינו כזה דבר ולא ידענו למה לצפות. האם הם נחמדים? האם יש להם מניירות של כוכבים? כמה ציוד הם מביאים? מה הם אוהבים לאכול? מה ואיך בדיוק נעשה איתם כשהם לא על ההר? ועוד הרבה דברים קטנים שיכולנו לדעת איך הם יעברו רק כשהחבר'ה הגיעו.
הראשון שיצא מהטרמינל ושאי אפשר היה לפספס אותו זה Rennie, שהלך עם עגלה שעליה שני זוגות אופניים ושני תיקים גדולים של TLD. אחריו יצא Mitch, גם הוא עם שני זוגות אופניים ותיקים של TLD, ואחריהם הלך המכונאי (Mathieu) ללא אופניים אבל עם עוד הרבה תיקים של TLD וקופסאות של מכונאים.
לחצנו יד לשלום. Rennie הגיע עם עיניים אדומות ונראה היה שהוא רק רוצה להתכרבל במיטה ולשכוח מהטיסה הארוכה. עשינו פעמינו לעבר הרכב, ולא ידעתי אם אוכל להכניס כל כך הרבה ציוד לברלינגו אחת. החבר'ה אמרו שהם לא יודעים למה לצפות מהביקור בארץ ושזו הפעם הראשונה של כולם פה בישראל. הכנתי אותם ואמרתי שאנחנו לא רוכבים לעבודה על גמלים, שבביקור הזה הם לא הולכים לראות מדבר ושאפילו יש לנו פה אינטרנט ואלחוטי אם צריך.
ראשון יצא Rennie, אחריו Mitch ואחריו המכונאי Mathieu. קבוצת WC בינלאומית נמצאת בצוק מנרה, לא יכול להיות יותר טוב מזה
בקושי רב הצלחנו להנדס את כל הציוד בברלינגו, ויצאנו לדרך לכיוון יסוד המעלה. הילה נהגה ואני הייתי עם החבר'ה ברכב השני. עצרנו לאכול בבית הפנקייק בצומת הסירה לארוחה הראשונה שלהם בארץ. החבר'ה עשו רושם של נחמדים מאוד ושהם מאוד נלהבים מהביקור בארץ. Rennie, איש הגדול בהרבה יותר ממה שהוא נראה בתמונות, התלהב מהחיילים שנכנסו לקנות קפה. כל הזמן שאלו החבר'ה מתי הם יוכלו לירות ברובה והאם יש פה מלחמה עכשיו. הרגעתי את החבר'ה שאין פה מלחמות על בסיס יומי (אלא רק שנתי), אבל באותה נשימה הסברתי להם שהמקום שהם ירכבו בו מחר נשרף כולו במלחמה האחרונה בעקבות הפגזים של חיזבאללה. הם נראו קצת מבולבלים ולא לגמרי הבינו את הדינמיקה שלנו פה בארץ. בדרך ליסוד המעלה הם שאלו הרבה שאלות על פוליטיקה, מי נגד מי ולמה הדברים עובדים בצורה כזו, ובעיקר הופתעו מזה שאין גמלים בדרך ושאשכרה יש פה הרים וירוק ושאני לא הסתלבטתי עליהם.
אוכל אותנטי והרמת כוסית
היום הראשון הסתיים בארוחת ערב בחצר אצל ידידה שלי (נאורה) והזמנו לשם אוכל אותנטי מקורי. Rennie לא היה נוכח בארוחת הערב והמשיך לישון עד הבוקר. Mitch ו-Mathieu הצליחו להישאר ערים לארוחת הערב והשיחה איתם הייתה נעימה ועניינית. Mitch, רוכב אוסטרלי צעיר בן 19, התנהג בצורה ילדותית וכל הזמן השמיע לנו קולות ב-I phone שלו, דבר שחזר על עצמו לכל אורך השהות שלהם בארץ. הוא עשה רושם של ילד חמוד שכל מה שמעניין אותו זה לרכוב על אופניים ולעשות חיים. הוא עדכן אותנו שניר ביבאס וגיא בר כבר יצרו איתו קשר ב-Facebook ומחכים לפגוש אותו באחד מימי הסדנה.
Mathieu, מכונאי הקבוצה, נראה יותר בוגר ורציני. הוא בן 26 ואחראי לא רק על אופני הקבוצה אלא גם על הזמנת מקומות הלינה והטיסות של החבר'ה. סיימנו את הערב בהרמת כוסית והעברתי להם את הלו"ז למחר. שלחתי אותם לחדרם עם שקית take away בשביל Rennie (התברר שהוא קם בשעה 1:30, אכל את האוכל וחזר לישון) והם הלכו לישון.
הרוכב הזה היה בעברו אלוף עולם
24 באפריל - הסדנה בצוק מנרה
סדנאות הרכיבה שתוכננו לצוק מנרה חולקו לשלושה ימים. כל יום הגיעה קבוצה אחרת לעבור את החוויה עם Rennie ו- Mitch או בשמם המלא,TEAM KENDA MOREWOOD. בסך הכל עברו בסדנאות חמישים רוכבים.
הקבוצה הראשונה שפגשה את Rennie ו- Mitchהיא קבוצת העילית דאונהיל של רוכבי ישראל. עשרה רוכבים כמו נמרוד חמו, דן דורון, אביב ינובסקי ועוד זכו לסדנה כמעט אישית מהמאסטר Rennie.
הגעתי למגרש החניה בצוק מנרה לפני כולם כדי להקים את המתחם. אט אט הרוכבים הגיעו וההתרגשות גדלה. בשעה 9:45 הגיעה הילה עם קבוצת MOREWOOD והמראה היה סוריאליסטי לחלוטין מבחינתי. ראשון יצא Rennie, אחריו Mitch ואחריו המכונאי Mathieu. קבוצת WC בינלאומית נמצאת בצוק מנרה, לא יכול להיות יותר טוב מזה!
החבר'ה היו נחמדים מאוד וברכו את כולם לשלום ובבוקר טוב. כמה מילים על מה שהולך להיות, וקדימה לרכבל לתחנה העליונה. זו הפעם הראשונה ש-Rennie ו-Mitch ראו את מסלול הבית שלנו בצוק מנרה. יומיים לפני הגעת הקבוצה לארץ, נסעתי לצוק מנרה עם חרמש באדיבותו של אדם חיות מעז הרים ועם חרמש נוסף ברכב באדיבותו של צח הג'ינג'י, כיוון שממקורות יודעי דבר (סרוסי, דרור האס) הבנתי שהמסלול במנרה לא רכיב בעליל בשל קוצים ועשבים גבוהים לכל אורך המסלול. לצערי, אחרי הליכה קצרה על המסלול, הבנתי שהמצב במנרה לא מי יודע מה. עשר שעות של עבודה רצופה עם החרמש סידרו את העניין בצורה הטובה ביותר שיכולתי לעשות לבדי.
בחלק השני של הכתבה: המשך סיקור מחנה האימונים Red Bull - Morewood מנרה»
מתוך: מגזין MBA
לעשיית מנוי, לקבלת גיליון מתנה
גולשים שקראו כתבה זו התעניינו גם ב: