מרוצי 24 שעות הם עוף מוזר ושונה בענף אופני ההרים העולמי. הם אינם דומים לשום דבר אחר שאתם מכירים. בתור התחלה, את הלילה אתם מבלים בעיר אוהלים מלאת מוסיקה, מדורות, אוכל וציוד אופניים למכירה. את מסלול התחרות הארוך יחסית (בין 15 ל-20 קילומטרים להקפה) אתם חולקים עם מאות רוכבים אחרים, ואף זוכים להכיר רבים מהם במהלך היממה הקרובה. אין צורך באופניים מיוחדים למשימה - הכל הולך... מאופני קרוזר שמנמנים ועד אופני סייקלו קרוס רזים וקשיחים.
החשכה היא המבחן האמיתי של המרוץ, והאופן שבו המתחרים מכינים את עצמם לכבוד הלילה הוא המכריע מי יעלה על הפודיום עד הצהריים הבאים ומי לא. מדובר בחוויה ממכרת ומיוחדת, שכל רוכב באשר הוא צריך לעבור לפחות פעם אחת בחייו, בין אם הוא מקצוען ובין אם הוא לוחם סוף שבוע.
לפניכם כמה טיפים למרוץ ה-24 שעות הראשון שלכם:
1. תכננו מבעוד מועד
מרוצי 24 שעות נמצאים עדיין בחיתוליהם בישראל. אם ברצונכם להתכונן אל המרוץ המאתגר, עליכם לתכנן מראש את צעדיכם. אנו מציעים לסמן את סוף השבוע המדובר ביומנכם, ואם אפשר, להירשם כמה שיותר מוקדם לאירוע. יש בכך משהו מחייב אשר יגרום לכם להתכונן למרוץ הגדול זמן מספיק מראש. התאמנו לאירוע גם בעזרת מערכות תאורת הלילה שלכם, כך שתתרגלו לפיזור האור ולתפעול המערכות. טיפ נוסף: ארגנו לעצמכם אופניים ספייר במידתכם, הרבה יותר קל להחליף אופניים מאשר לתקן תקלה.
מרוצי 24 שעות מתחילים בריצה אל האופניים. לרוב מדובר בכ-750 מטרים של ריצה, שלאחריהם מגיעים אל זוגות האופניים השוכבים על האדמה ומחכים לרוכב שלהם
2. נוחות ונוחיות מעל הכל
לינה באוהל היא חוויה מרעננת, אך עלולה להיות גם מעט קלסטרופובית. אם מזג האוויר מאפשר לישון באוהל, דאגו מבעוד מועד להשיג אוהל גדול מספיק, וכך כשיגיע תורכם לעלות על המסלול (באם אתם מתחרים כחלק מקבוצה, כמובן), תוכלו להתלבש באוהל מבלי להעיר את שותפיכם לשינה. מקום נוח, נעים ושקט הוא הכרחי למתחרים עייפים.
3. תאמו ציפיות עם חברי הקבוצה ובחרו את קצב הרכיבה שלכם
לכל רוכב ישנו קצב רכיבה משלו, ונבון יהיה לבחור חברי קבוצה הקרובים אחד לשני מבחינת כושר רכיבתם. שאלו מראש מהן ציפיות כל רוכב מן התחרות, ובדקו אם אתם מתאימים לציפיות הקבוצה.
אין כל היגיון בלהצטרף לשלושה רייסרים בעלי אופני קרבון, מגולחי רגליים וקשי ראש, אם אתם רוכבים על טרק רמדי כפולי שיכוך בעלי צמיגים ברוחב 2.35 אינצ'ים. אם אתם לא מכוונים לקבוצה מנצחת עם סכין בין השיניים, קחו הכל בקלות ואל תתעצבנו אם אחד הרוכבים נרדם כשאתם מוכנים שיחליפו אתכם על המסלול. אם אתם לא רוצים להיות תלויים באחרים או לפגוע בכוונות אחרים, לכו על קטגוריית הסולו והציבו לכם כמטרה לסיים את האירוע בהנאה מרובה. הכל הולך.
4. קטגוריית הסולו דורשת מחויבות אמיתית
כדי לנצח את קטגוריית הסולו, על הרוכב לרכוב יותר מ-400 קילומטרים, כלומר, מעט יותר ממהירות ממוצעת של 16 קמ"ש ללא עצירה. כמובן שתהיו חייבים לקחת כמה הפסקות, אז כוונו למהירות ממוצעת של 22-21 קמ"ש ותהיו בעמדת ניצחון. כדי להחזיק מהירות שכזו, על רוכב להתכונן למעלה משנה למרחקים ולמהירויות שכאלו.
אם ברצונכם לרכוב סולו, עבדו על הכושר שלכם עד רמה שרכיבת יום שישי של 80 קילומטרים בשטח לא תפיל אתכם מהרגליים. לאחר מכן הכניסו רכיבת שבת של 30 קילומטרים, יום לאחר רכיבת שישי של 80 קילומטרים. אט אט הגדילו את מרחקי רכיבת השבת, עד לכדי 80 קילומטרים ביומיים רציפים. עכשיו אתם מוכנים להתנסות ברכיבת הסולו 24 שעות הראשונה שלכם. לא תנצחו, אבל דעו שאפילו עם שנת לילה קצרה לא תסיימו אחרונים.
רכיבת סולו במרוצי 24 שעות לא הייתה מותרת, עד שג'ון סטמסטד נרשם למרוץ תחת ארבעה שמות שונים ויצר קבוצה פיקטיבית שבה הוא התחרה בעצמו תחת כל השמות. כיום כבר יש אליפויות עולם ומדינות תחת הקטגוריה הזו
5. רכיבה עם קבוצה היא מחויבות אמיתית
קבוצות של ארבעה או חמישה חברים דורשות כושר גופני רציני, מכיוון שכל יציאה אל המסלול של אחד מחברי הקבוצה היא אינטנסיבית ותחרותית ביותר. אם כל חברי קבוצתכם נוהגים לתפוס מקום בעשירייה הראשונה בתחרויות קרוס קנטרי, אתם יכולים להתחיל לפנטז על מקום בפודיום המנצחים. אנו אומרים "לפנטז", מכיוון שתחרויות 24 שעות אינן תלויות אך ורק בכושר. תכנון מדוקדק וביצוע מושלם חשובים באותה המידה לפחות.
6. בחרו מוביל לקבוצתכם
מרוצי 24 שעות הם אירועים קבוצתיים אפילו למתחרי קטגוריית הסולו, מכיוון שכל רוכב צריך מישהו שישמור לו על הגב. בחרו ברוכב מנוסה שאתם סומכים עליו שיישאר מרוכז ושלֵו לאורך כל המרוץ. הוא גם זה שיארגן את ההרשמה הקבוצתית וידאג שכל המסמכים הדרושים ייחתמו.
ארגנו לעצמכם רשימה של סדר המתחרים. הסתכלו על זמני ההקפה הממוצעים של השנה הקודמת, וחלקו את 24 השעות לפיהם. לאחר מכן החליטו על סדר היציאה להקפות (יואב, עידן, עידית, עמוס ויהואחז), ורשמו את זמן היציאה והסיום המשוערים של כל רוכב. לאחר פרישת הרוכבים על פני 24 השעות, תוכלו לראות מי ירכב אל תוך הלילה, וכך להחליט מי, איך ומתי ירכיבו את מערכות התאורה על גבי האופניים ויכינו את הארוחות. תוך כדי המרוץ רשמו את הזמנים האמיתיים של הקפות הרוכבים, כך שכל רוכב יידע מתי עליו להיות מוכן ליציאה אל מסלול המרוץ ואל אזור ההחלפה.
7. אל תסמכו על שעונים מעוררים
אם אתם מתחרים בקטגוריית הסולו וצריכים לשכב מעט ולנוח, בקשו ממוביל הקבוצה שלכם או ממישהו שאתם סומכים עליו לגמרי להעיר אתכם ולהושיב אתכם על האופניים בזמן ספציפי. לקבוצות, השיטה הטובה ביותר היא לדאוג שהרוכב שזה עתה סיים לרכוב על המסלול יעיר את הרוכב שאמור להחליף את הרוכב שנמצא על המסלול, וידאג שהוא אכן עולה על אופניו ויוצא אל הדרך. כך תמיד ישנו רוכב אחד על המסלול, רוכב שמתחיל להתארגן, רוכב שזה עתה סיים ורוכב אחד ישן. אם תיווצר בעיה על המסלול, תמיד יהיה מישהו ער בכדי להגיב לה.
אם יש קליטה סלולרית באזור התחרות, דאגו שכל רוכב יצויד במכשיר. אם יש בעיה מכנית או אחרת, זה תמיד עוזר לדעת היכן הרוכב נמצא בדיוק וכך לחסוך זמן רב.
8. מערכות תאורה
מעטים הם המסלולים המורכבים והטכניים ברמה שדורשת מערכות תאורה חזקות באופן מיוחד. ההימור הבטוח הוא מערכות תאורה בעלות תאורה בינונית, שתחזיק זמן רב יותר. תאורת LED היא השלטת בתחרויות 24 שעות. רכבו תמיד עם שתי מערכות תאורה נפרדות. הנורמה היא מערכת תאורה אחת על הכידון ושנייה על הקסדה. רשימת הרוכבים שהפסידו בתחרויות או הרסו לקבוצתם את הסיכוי לניצחון בשל תקלה במערכת תאורה מתארכת ככל שנוספים מרוצי 24 שעות ברחבי העולם. אל תוסיפו את שמכם לרשימה הזו, רכבו עם מערכת גיבוי.
טיפ קטן: שימו מדבקה על הסוללה שלכם, ורשמו עליה כמה שעות או כמה הקפות השלמתם בעזרתה. הביאו עמכם סוללה נוספת לתחרות, מכיוון שלרוב אין מספיק זמן להטענה מלאה של הסוללה בין ההקפות.
עיר אוהלים: מרוצי 24 שעות יוצרים מבוך של אוהלים, ביניהם יכולים הרוכבים לאכול, לקבל מסאז', לשקר לגבי יכולותיהם הפיזיות ולתפוס מעט מנוחה
9. אוכל ושתייה
הגיעו למרוץ רוויים בשתייה, שבעים ולאחר מנוחה. כלומר, אל תרכבו רכיבה קשה או ארוכה כשלושה או ארבעה ימים לפני המרוץ. אין מצב שתצליחו לאכול ולשתות מספיק בשביל להתאושש במהלך המרוץ, כך שהכנה ראשונית חשובה במיוחד. כמעט כל הרוכבים אוכלים ארוחה של מוצקים במהלך המרוץ. ג'לים, חטיפי אנרגיה רכים ומשקאות אנרגיה ואיזוטונים יכולים לתדלק אתכם במהלך המרוץ, אך ארוחה חמה וטובה במהלך הלילה תספק לכם אנרגיה ותמלא את המשאבים, הן מבחינה פיזית והן מבחינה מנטלית. מג'דרה, מרק עוף ופסטה עם מעט חלבון יעשו נפלאות להרגשתכם.
טיפ קטן: שתו ככל שתוכלו, אך דאגו לפזר את שתיית הנוזלים במהלך ההקפה כך שלא תרגישו נפוחים.
10. הזריחה היא הזמן לאסטרטגיה
מהזריחה ועד שמונה בבוקר התרכזו בהשלמת כמה שיותר הקפות. הזמן לחישובים מתמטיים של מספר ההקפות שעליכם להשלים בכדי לנצח הוא לאחר זריחת החמה. החוקים אומרים שאם יש רוכב על המסלול בשעת סיום התחרות, ההקפה שלו נספרת גם כן, והרוכב המנצח או הקבוצה המנצחת הם אלו אשר השלימו את מספר ההקפות הגדול ביותר. הסתכלו ברשימת ההקפות שלכם וראו מי הם הרוכבים המהירים ביותר. מטרתכם היא לתת להם לרכוב בכל שעות הבוקר, ולהכניס את הרוכב האיטי ביותר להקפה האחרונה, כמה שיותר קרוב לשעת סגירת המסלול לכניסת רוכבים. כך תשיגו לעצמכם עוד הקפה לספירה, ותוציאו מעצמכם את מרב ההקפות האפשרי.
טיפ קטן: אם אתם רוכבים בקטגוריית הסולו, הביאו עמכם שני זוגות נעלי רכיבה. האחד במידתכם, והשני גדול בכחצי מידה עד מידה. כפות הרגליים נוטות להתרחב לאחר כעשר שעות רכיבה, והרכיבה הופכת בלתי נסבלת אם אתם רוכבים עם מידת נעליכם הרגילה. החליפו את הנעליים לאחר כחצי מרוץ, ותיהנו מרגיעה משמעותית בלחץ על כפות רגליכם.
מתוך: מגזין MBA
לעשיית מנוי, לקבלת גיליון מתנה
גולשים שקראו כתבה זו התעניינו גם ב: