טור דה פראנס 2010 יכסה, כמו תמיד, את כל צרפת למשך 22 ימים ברוטו ו-20 ימי רכיבה נטו. ימים של זעם, תהילה, דם, דמעות, רוח ואש. אמנם למרוץ יש מנצח אחד, אבל הוא זקוק לקבוצה שתעמוד מאחוריו מנטלית ותגן עליו פיזית מפני רוחות, קהל, דחיפות ותפיסות מקום, והוא זקוק להבאת מזון ומים כמו חוטבי עצים ומשרתים עבור האדון. על הקבוצה לשלוט במהלכי המרוץ, לנטרל בריחות, להכתיב קצב ולהישחק עד דק לטובת המוביל שזכייתו היא זכיית הקבוצה כולה. אחרי ההקדמה הלוהטת הגיע הזמן להכיר את המועמדים הבכירים לניצחון בטור.
אלברטו "קיד" קונטדור
אזרחות: ספרד, קבוצה: אסטנה – קזחסטן, גיל 28.
רוכב הגרנד טורים מספר אחת בדבוקה. מנצח שתי מהדורות טור דה פראנס - 2007 ו-2009, מנצח הג'ירו 2008 והטור הספרדי (ואלטה) 2008.
קונטדור הוא המטפס הטוב ביותר בדבוקה. יתרונו נובע מיכולתו לשנות קצב בעלייה ולייצר "מכות" של מהירות משתנה הנראות כאילו אביר ג'די מכה בחרבות אור את יריביו וגודע אותם בקלות. הוא גם ניחן ביכולות התאוששות מרשימות, המקנות לו את היתרון הפיזיולוגי להיות טרי יחסית גם אחרי כמה שבועות של רכיבה, אחרי עומס ואחרי אינטנסיביות לא קלה.
קונטדור, למרות היותו קל משקל, הוא רוכב חזק מאוד היודע גם לרכוב היטב נגד השעון. יש סביבו קבוצה חזקה שמגנה עליו, ועל פניו צריך לקרות משהו בלתי צפוי כדי למנוע מקונטדור את הזכייה בטור.
מפתחות לניצחון: בריאות תקינה, קבוצה חזקה, שליטה במרוץ, השמדת האופוזיציה, הרתעה פסיכולוגית, צליחת השלבים הראשונים בלי נפילה.
נקודות חולשה: הקבוצה אינה מספיק חזקה לשלבי המעבר. המנטליות - קונטדור חזק מנטלית ויכול לעתים לקחת את המרוץ לקו האדום שלו ולחסל את יריביו, אבל השנה נראה שיש הרבה יריבים, ובידודו על צלעות ההרים עם יותר מדי כרישים יום אחר יום עלול לגרום לו לקריסה.
אנדי "ספגטי" שלק
אזרחות:לוקסמבורג, קבוצה: סקסו בנק- דנמרק/ארצות הברית, גיל 25.
המתמודד מספר אחת על התואר אחרי קונטדור, סגנו מלפני שנה.
שלק הוא מטפס. 188 סנטימטרים על 65 קילוגרמים יוצרים מפלצת עליות מרשימה בעלת רגליים ארוכות ומנוף בלתי נתפס. שלק יודע לתקוף היטב, אמיץ, אינו מפחד מקרב ראש בראש עם קונטדור ואינו מתכוון לבוא כדי לקבל את המקום השני. הוא אינו מושלם כקונטדור בעליות. הספרדי הוא כמו רקדן פלמנקו מרטיט ומסעיר המרקד על הדוושות בעוצמה ובחיוניות, ואילו הענק מלוקסמבורג דק הגו מתנהל בפחות פאנש אבל בעוצמה ובנחישות, ובזמן שהוא תוקף הוא מכווץ ומגבנן את גבו ככריש הרים נחוש. אולם, אם בהרים שלק מצמצם את המרחק בינו לבין קונטדור משנה לשנה, הרי שנגד השעון הוא אינו בליגה של קונטדור.
מפתחות לניצחון: קבוצה חזקה, אחיו הבוגר פרנק מועמד גם הוא לניצחון ומהווה קלף נוסף בחבילה.
השמדת האופוזיציות בהרים ויפה שעה אחת קודם.
נקודות חולשה: נגד השעון, שלבי הבליץ במישורים הפתוחים, קונטדור.
בראדלי "הלורד" ויגנס
אזרחות: בריטית (אה, לוולי וד'ר; טִי פליז), קבוצה: סקאי – בריטניה, גיל 29.
הכלבים הסקסונים האלו תמיד הילכו עליי קסם. היו אביינהו, רובין הוד וריצ'רד לב ארי. גם ארתור ושולחן הפוקר שלו ומרלין המכשף. פתאום הממלכה המאוחדת מביאה אותה ברוכב מגניב שברגע אחד הפך מרוכב מוגדר לאול אראונדר. "ויגו" הוא שילוב מצוין של מטפס לא רע המשתפר משנה לשנה ורוכב נגד השעון אדיר. על פי גרף ההתקדמות שלו, השנה הוא אמור לשרוף את העליות והמישורים בטור, אך הוא מגיע כשרף הציפיות ממנו גבוה ואפקט הלחץ ישחק תפקיד. לפני שנה הוא היה ההפתעה התורנית וכולם הריעו לו על כל הופעה מכובדת וסלחו על כל קריסה מתבקשת, ואילו הפעם הוא הולך במסלול ההכל או לא כלום וזה כבר ממד אחר של לחץ ושל עומס מנטלי.
סימן השאלה הגדול הוא מה יקרה באמת בהרים הגבוהים. האם יהיה לו המנוע בשינוי הקצב? האם תהיה לו היכולת ללכת אחרי "הצואנמי" ומכות הברק של קונטדור? האם הוא יוכל להגיב לחצציות של האחים שלק? האם לא ירעדו לו הוובוס ליד הוד מעלתו לאנס הראשון? והאם במאבק להשיג כנפיים של מטפס הוא לא השמיד את הרגליים של נגד השעון? ויגנס אמור להתפתח למיגל אינדרואין של העת החדשה. רוכב גבוה וחזק שמספיק טוב לא להפסיד זמן בהרים ולפרק לכולם את הצורה בנגד השעון.
מפתחות לניצחון: נגד שעון מעולה, יכולות טיפוס טובות, קבוצה אדירה.
נקודות חולשה: לחץ, ציפיות, למען השם הוא אנגלי והם תמיד מחרבנים במונדיאל. לצורך העניין, הטור הוא המונדיאל של האופניים, וויגנס הוא לא רוני וטוב שכך. יכולות טיפוס שאינן ברורות.
קאדל "קורקודיל דנדי" אוונס
אזרחות: אוסטרלי – מייט, קבוצה: בי.אמ.סי – אמריקה, גיל 34.
אם השלושה האחרים הם אלי רכיבה שלעתים נראה שממש קל להם לדווש ולקרוע את הכבישים, הרי שאצל אוונס הדברים קשים יותר. הרוכב האנושי ביותר בדבוקה הוא חתיכת "נבלה קשוחה", היודע לסבול עד לקצה ואז עוד קצת מעבר לו. כשהוא כל כולו מרוח על פני אופניו מכווץ בתנוחת מלקות ועוויתות משיחיות, כאילו עוד רגע ייפתחו שערי מרום והשכינה עצמה תצא ותלטף אותו, נלחם קאדל על מקומו בראש הדבוקה. הוא מטפס טוב ורוכב נגד שעון לא רע. אין לו ניצוצות של אבק כוכבים בשעה שהוא יוזם ותוקף, אבל כשזה הולך זה יעיל, רק שתמיד קורה משהו רע אצל הקרוקודיל העקשן. כדי לנצח יצטרך הצייד הקשוח יותר משרשרת טיבטית ומשן שום. הוא יצטרך רגליים, מזל, נחישות וביצים גדולות כמו של אלי "פאקן" גייטור.
מפתחות לניצחון: פצצת אטום שתשמיד את כל יריביו או תאונות מסתוריות בדבוקה, להפוך לרואה ואינו נראה ולהתגנב לניצחון, לקבל מזהבה בן "טיפת מזל", ביצוע של רכיבות נגד השעון כמו שרכב לפני חצי עשור.
נקודות חולשה: עד שלא יוכח אחרת הוא אינו מטפס ברמה של קונטדור, שלק ובאסו. קבוצה חלשה מדי ללא סייעים ראויים בעליות - מה שישאיר אותו בודד וחשוף להתקפות (שתמיד מגיעות כשמדובר בו). חוסר מזל כרוני.
איוון "הצלבן" באסו
אזרחות: איטלקי גאה, קבוצה: ליקוויגז - איטליה, גיל 32.
הצלבן שנושע חוזר לטור דה פראנס ארבע שנים אחרי שנזרק בבושת פנים בערב הטור. זוהי סגירת מעגל לנזיר הלוחם הזה. ערב הטור של שנת 2006, כשהוא עטור תהילה מזכייה בג'ירו של אותה שנה בתצוגה מוחצת של עליונות מוחלטת על פני כל האופוזיציה, כשלא נראה שיש שום טורף יבשתי או ימי שיכול לו, רגע קט לפני הזינוק פרצו הז'נרדמנים פנימה למלונו וגררו אותו החוצה בבושת פנים כששמו נקשר לשקיות דם הנושאות את שם כלבו, שנמצאו במעבדה אפלה במדריד אצל רופא אליל בשם פואנטס. באסו הושעה לשנתיים וחזר להתחרות על לחם, מים ודגים מלוחים עם שנאפס ומיץ אשכוליות דיאט. בעבודה קשה, כמו שרק הוא יודע תוך כדי תצוגות סיזיפיות, הצלבן שנושע כבש את הג'ירו של שנת 2010. נכון שבאסו מודל 2010 הוא אנושי יותר, מגלה חולשות, סובל מימים רעים ולא תמיד יציב, אבל הוא עדיין רוכב עם מנוע וי-שמונה ענק בשלדה קלה ונוצצת של אלפה רומיאו המוכנה לזנק לעלייה.
מפתחות לניצחון: מגיע עטור תהילה וללא לחץ, קבוצה חזקה ומאוזנת, מטפס על שביום טוב אינו נופל מהשלקים וביום טוב מאוד אפשר לראות מתל אביב את ביירות ואולי לערער את קונטדור.
נקודות חולשה: בימי העל אנושיות באסו רכב נגד השעון מהר יותר מאולריך, אבל מאז שחזר לדבוקה והוא רוכב על פתית בלי מלח ועל חסה יבשה ביצועי נגד השעון הם אפעעססס - איך לכתוב ברמה של שעון מעורער הצודק רק פעמיים ביום. עייפות מהג'ירו? שאלת השאלות היא כמה אנרגיה יש לו והאם הוא הספיק להתאושש מהגרנד טור הקודם שנערך במאי?
דניס "דיזל" מנצ'וב
אזרחות: רוסיה קומראד - ש"ס קונטרול, נ"ש קונטרול, קבוצה: ראבובנק- הולנד, גיל 31.
קטר הדיזל מהרי אורל הוא כלי, כלי אחושרמוטה. יש לו מבט של מחסל מבטן ומלידה, וסגנון רכיבה של קטר פלדה ישן ועתיק מימי מסך הברזל אשר ג'ון וייט פרץ בעזרתו את המחסום בין שתי הגרמניות בסרט "רכבת אל החופש". מדובר ברוכב הדולף נשורת רדיו אקטיבית כל הדרך מצ'רנוביל עד לנקודת ההשמדה. מנצ'וב ניצח כבר שלושה גרנד טורים בימי חייו. האיש ניצח את הטור האיטלקי ואת הטור הספרדי, ויש לו את המנוע ללכת עד הסוף. רק שהוא עדיין לא מצא את נקודת האיזון הקדושה שתאפשר לו להביא מעצמו ביולי. מנצ'וב מטפס מצוין ויציב, רוכב אדיר נגד השעון. הוא יודע לתקוף וכשהוא טוב, הוא טוב להחריד.
מפתחות לניצחון: להגיע בפיק הנכון, קבוצה חזקה ומאוזנת עם חלוקה בין מטפסים מצוינים לבין מושכי מישורים מצוינים. ביום טוב מטפס מצוין, ביום טוב רוכב נגד השעון מדהים, חזק פיזית.
נקודות חולשה: לא תמיד מגיע בפיק הנכון. ביום רע מדליק אורות מצוקה ומצפצף כל הדרך עד לקנטינה. ביום רע מאוד הוא סובל מברך בוגדנית. גולש מורדות חלש.
קרלוס "המתנקש" ססטרה
אזרחות: ספרדי כפול בבקשה עם חריף, ולמען השם שהצי'פס יהיה קשה ולא רך, קבוצה: סרוולו טסט טים – אמריקאית/קנדית, גיל 35.
קרליטו הוא רוכב רומנטי, חביב, בעל אישיות כובשת, עם מוסר עבודה גבוה, עם רוח ספורטיבית ועם נפש חסונה כמו של עץ מוסקט חשוף ברוח. הטור של 2008 כבר אצלו בטבעת גדולה על היד. השנה הוא כיוון בגדול על הג'ירו האיטלקי, אבל נפילה על הגב ו"בלט" עצבני שנוצר גרמו לו לסיים חמישי בתצוגה בינונית של כאבים ושל ספקות עצמיים. אבל כשהטור בפתח, הקבוצה רוצה שהקפטן הספרדי יתייצב בראש הארמדה שלו לקרב נוסף על הפודיום. ססטרה הוא רוכב חד ממדי, ומטפס נטו מהסוג הישן. בעיות מיקום כרוניות וחוסר מוכנות מנטלית לתפוס פוזיציה מקדימה מביאים אותו לא פעם לאחר ברכיבות שיוצאות מקדימה ולאבד זמן ואנרגיה בניסיון לגשר בחזרה. כשאתה מזקין הניסיון אמור לפצות על הנקודות השחרות והריקות של אלמנט הכוח, אך ססטרה עדיין לא הפנים זאת ומשנה לשנה זה הולך ונעשה קשה עבורו. ועדיין, בשיאו קרלוס הוא שירה פיוטית, רוכב נגד השעון יציב בין הראשונים. לא סביר שינצח את הטור, אבל אם יגיע יהיה פקטור חשוב בהרים, ואם יהיה בתמונת הניצחון הוא יוציא מעצמו את המיץ ולמתחריו את הקרביים.
מפתחות לניצחון: יכולות טיפוס ומבנה פיזיולוגי המאפשר לו להתחזק ככל שהמרוץ הולך ומתקדם.
אין לחץ, והציפיות בהתאם. יכול להגיח מאחור.
נקודות חולשה: קבוצה המכוונת לחולצה הירוקה תתקשה לגבות אותו אם יהיה בפוזיציה קדמית.
מוכנות מנטלית לתפוס מקום בראש הדבוקה, פציעה שלא ברור אם החלים ממנה, רמת נגד השעון.
לאנס "הבוס" ארמסטורנג
אזרחות: אמריקה של האומות המאוחדות ,יה בייבי יההה, קבוצה: רדיושק – אמריקה, גיל 38.
אילו היה זה בקרוב לסרט פעולה אז אפשר היה לחבר את הפרומו של רוקי 6 לפרצוף של לאנס. הרוכב האגדי חוזר לאחד את כל הטבעות ולהשמידן בהר התופת. רק אחרי שהבמאי צועק "קאט", שהאיפור נוזל מחום התאורה ושהגיבור המזקין מבקש קצת אוויר, הוא מגלה לחרדתו שהסרט הוא מציאות אכזרית, שאויביו נחושים להשמידו ושילך קיבינימט עם כל היחצ"נים שלו. המלך, הבוס, הקאפו הבלתי מעורער של הדבוקה אחרי המקום השלישי, שלפני שנה ראה את עצמו עושה את שנת 2010 קצת אחרת. כל כך הרבה ג'יפה, חרא וזבל דבקו בו בשנה זו, כך שהמלך מגיע לטור מרוט מעט, עייף ובהחלט לא בעמדה של עוצמה ושל כוח כמו שחשב או שציפה. אבל אחרי שהבמאי צועק "קאט" ואחרי שהאויבים מסתברים כאמיתיים וכקטלניים, לאנס הוא מאלה המסוגלים לומר לעצמם "אקשן" ולהפוך את המציאות שלהם לסרט פעולה, הרפתקאות ורומנטיקה שיגרום לכולם להזיל דמעות של אושר ושל הזדהות. האיש גדול מהחיים והוא במשימה מאלוהים להציל את בית היתומים של כולנו. יכולות נגד השעון האלמותיות שלו כבר אינן קיימות, והוא ישאף לעשות תוצאה טובה אבל יתקשה למחוץ את יריביו כמו פעם. מצד שני, כאמור, הוא לאנס...
מפתחות לניצחון: אופי, אנרגיות קוסמיות, קבוצה אדירה ברמה היסטורית, שני פועלי על שהיו פודים בטור בעבר. עוד פועל על שהיה בחמישייה הראשונה פעמיים, וכל השאר סתם מנצחי טורים קטנים ומרוצי קלאסיקות. ניסיון אינסופי.
נקודות חולשה: גיל, היעדר הכנה מספקת.
עוד רוכבים (סוסים שחורים) ששווה לשים אליהם ועליהם לב
יורגן ונדברוק (לוטו פארם), לוי ליפהיימר ואנדרס קלודן (רדיו שק), סמואל סאנצ'ז (אאוסקוטל – אסקודי), רוברט חיסינק (ראבונבק), לואיס ליאון סאנצ'ז (קאיס דה פאריין), כריסטיאן ונדוולדה (גרמין- סליפס סטרים).
הכתבה המלאה התפרסמה במגזין
Mountain Bike Action, יולי 2010
גולשים שקראו כתבה זו התעניינו גם ב:
